Fly2Glenforsa

Tobermory · Isle of Mull · Hebriden

Ein zentrales Symbol eines goldenen Lichts, das zwischen zwei großen Flügeln liegt, und ein Stein mit einer eingravierten Botschaft auf dem Boden im Vordergrund.
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ERFAHRUNGSLEVEL
Level 1 Reiseeinsteiger · Level 2 Ambitionierte Flugreise · Level 3 Expedition

Glenforsa Airfield

Grasbahn am Meer, Hotel am Rollweg

Eine Illustration einer Brücke mit Fluss darunter, während um sie herum Berge und Wolken sichtbar sind.

Bereise Schottland

mit deinem eigenen Flugzeug

Reiseveranstalter: FlightQuest
Reiseleitung: Klaus Rimbach (Pilot)
Operation: eigenverantwortlich durch die teilnehmenden Piloten

Ein Mann fliegt in einem gelben Doppeldecker-Flugzeug, trägt eine Lederkappe, Sonnenbrille und ein Headset, mit einer Landschaft im Hintergrund.

Wo das Logbuch nach Torf und Atlantik riecht

Auch 2026 findet unsere Fliegerreise nach Glenforsa wieder statt. Das Abenteuer im Norden Großbritanniens ist für Flugfans ein absolutes Highlight: Schottland empfängt uns mit beeindruckender Natur, faszinierender Geschichte und einer Gastfreundschaft, die man nicht „bucht“, sondern spürt.

Glenforsa ist dabei mehr als ein Zielpunkt – es ist ein Gefühl. Eine Grasbahn direkt am Wasser, dahinter Wald, davor die Bucht, und am Ende des Rollwegs ein Hotel, das wie für Piloten gemacht scheint. Hier wird aus „ankommen“ ein echtes Anlanden: ruhig, klar, entschleunigt – ohne dass der Abenteuerfaktor verloren geht.

Diese Reise ist bewusst kompakt: vier Nächte an einem Ort, der alles kann. Tagsüber Inselstraßen, Küstenlinien, Burgen und Bootsausflüge. Abends Kamin, Bar, Gespräche – und dieser Blick auf die Bucht, der jeden Flugtag würdig abschließt. Glenforsa ist ein Ort, an dem aus Mitfliegern sehr schnell eine Crew wird.

Isle of Mull.

Küstenlinien, Wald und weite Horizonte

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Unsere Route

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Ein modernes, silbergraues Forschungsflugzeug mit einer transparenten Kuppel über dem Cockpit, das im Flug ist, wobei der Pilot sichtbar ist.

Reisetermine

10.08 - 14.08.2026
Weitere Termine folgen.

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Programm & Unterkünfte

  • Cliffs along a rocky shoreline with the ocean on the left and a cloudy sky with sunlight peeking through.

    Kurs Nordwest – Ankommen im Inselmodus

    TAG 1 – Anreise & erstes UK-Feeling

    Anreise in Etappen, angepasst an Wetter und Performance. Ein erster gemeinsamer Abend als Crew – Briefing, Kennenlernen, klare Erwartungen.

  • Aerial view of a lake with a shoreline and hills in the background, featuring a small airport with a runway marked '07' and surrounding green fields and trees.

    Grasbahn am Wasser – Glenforsa in Sichtweite

    TAG 2 – Der letzte Sprung: Oban → Isle of Mull → Glenforsa

    Kurze, präzise Tagesetappe mit Fokus auf sicheren Abläufen. Ankunft, Einchecken, Insel-Luft atmen.

  • Ocean view of a large, rocky island with vertical basalt columns and caves, under a partly cloudy sky.

    Stein, Meer, Geschichte – Mull in Reinform

    TAG 3 – Mull erleben: Duart Castle & Küstenlinien

    Ein Tag für Blickachsen: Castle, Küste, kleine Stops – und am Abend gemeinsamer Ausklang im Hotel.

  • Colorful houses and boats along a waterfront with a hillside town in the background during sunset.

    Farben am Hafen, Whisky im Glas genießen

    TAG 4 – Tobermory & Destillerie-Moment

    Tobermory als Kontrastprogramm: Hafenstadt, lokale Kultur, optional Destillerie-Besuch.

  • Small airplane flying over the ocean at sunset with a partly cloudy sky.

    Heimweg im eigenen Tempo – entspannt und sicher

    TAG 5 – Rückflug in Etappen

    Briefing, Abflugfenster, individuelle Etappenplanung. Ziel: stressfrei und sauber nach Hause.

Porträt eines lächelnden Mannes mit dunklen Haaren, leichtem Bart und dunklem Pullover vor grauem Hintergrund.

Bereit für Schottland
aus einer ganz besonderen Perspektive?

Dann lass uns deine Reise gemeinsam planen.

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Tobermory.

Hafenfarben, Hebridenleben, Whisky-Momente

Preise & Leistungen

Gesamtpreis pro Teilnehmer

1.690 €
im Doppelzimmer

1.980 €
im Einzelzimmer

Der Gesamtpreis setzt sich aus personenbezogenen Expeditionsleistungen, flugzeugbezogenen Leistungen sowie – je nach Tour – berücksichtigten externen Drittgebühren zusammen. Nachfolgend zeigen wir dir die transparente Aufschlüsselung.

  • Im Gesamtpreis enthalten: 120 €

    Darin enthalten:

    • Reservierung des Teilnehmerplatzes

    • Aufnahme in die Vorplanung

    • Anlage der Teilnehmer- und Flugzeugakte

  • Im Gesamtpreis enthalten: 50 €

    Darin enthalten:

    • Erfassung, Sammlung und Prüfung der Unterlagen

    • Kommunikation mit Behörden

    • Registrierung in den Zielländern

    • Nachführung bei Änderungen

  • Im Gesamtpreis enthalten: 195 €

    Darin enthalten:

    • Permit-Management

    • Handling- und Flughafenkoordination

    • Slot-, Routing- und Flugplan-Support

    • Parkplatz- und Treibstoffkoordination

    • FlightQuest-Reiseleiter als eigenständig teilnehmender Pilot

    • Briefings

    • Krisen- und Reaktionsmanagement

    • Koordination der
      Gruppenbewegungen

    • Laufende operative Begleitung während der Expedition

  • Im Gesamtpreis enthalten: 350 €

    Darin enthalten:

    • Konzeption der Expedition
      Planung und Vorarbeit

    • Strecken- und Ablaufplanung

    • Koordination mit Partnern und lokalen Stellen

    • Briefingvorbereitung / Unterlagenstruktur

    • Teilnehmerbetreuung vor Reisebeginn

    • Gesamtkoordination der Expedition

    • Organisatorische Steuerung und Reorganisation unterwegs

  • Im Gesamtpreis enthalten: 14 €

    Darin enthalten:

    • Lande- und Parkgebühren
      Handling- und Sicherheitsgebühren
      Terminal-, Service- und Behördengebühren für “Glenforsa”

    HINWEIS:
    Die übrigen Landeplätze sind nicht im Preis enthalten und vor Ort von dir zu bezahlen.

  • Im Gesamtpreis enthalten:
    961 € (bei Übernachtung im Doppelzimmer)
    1.251 € (bei Übernachtung im Einzelzimmer)

    Darin enthalten:

    • Hotels lt. Programm inkl. Frühstück

    • Abendessen laut Programm (inkl. Bier; harte Getränke sind extra)

    • Reisebegleitung

    • Ausgewählte Eintrittsgelder / Programmpunkte laut Leistungsbeschreibung

    • Organisatorische Durchführung des Bodenprogramms

    • Safety Pilot

    • Zusätzlicher Dispatcher-Service, sofern nicht inkludiert

    • Zusatzbriefings / Einzelcoaching

    • Ferry-/Positioning-Support

    • Miete von Tour-Equipment wie PLB / Rettungsinsel

    • Zusatznächte

    • individuelle Verlängerung

    • Sondertransfers

    • Upgrade-Hotels

    • VIP-/CIP-Services

    • Unterstützung bei Visa

    Ein individuelles Angebot erhältst du gerne auf Anfrage per Telefon oder E-Mail.

    • Optionale Aktivitäten

    • Linienflüge zur An- und Abreise, sofern erforderlich

    • Flugzeugbezogene Fremdkosten, soweit nicht ausdrücklich im Preis enthalten, insbesondere Treibstoff, Abfertigungs-, Flughafen-, Genehmigungs-, Lande-, Abflug- und Überfluggebühren, insbesondere aber nicht explizit da Wetter oder Technik Bedingt auch andere Flugplätz und Flughäfen angeflogen werden könnten.

    • LFDU, LEVT, LERJ, LFCL, LFLC, EDTF Flughafen/Flugplätze nicht im Preis inkludiert;

    • Kosten für Reisepass, Visa oder Impfungen

    • Alkoholische Getränke, soweit nicht ausdrücklich eingeschlossen

    • Mittagessen, sofern nicht im Reiseplan aufgeführt

    • Reise- und Reiserücktrittsversicherung

    • Persönliche Ausgaben wie Wäscheservice, Zimmerservice, Kommunikationsgebühren und sonstige Nebenkosten

    • Trinkgelder

Wichtige Vertrags- und Reisehinweise

Die Kalkulation basiert auf dem zum Zeitpunkt der Veröffentlichung bekannten Stand. Änderungen bei Drittanbieter- und Behördenkosten werden nachgewiesen nachbelastet oder erstattet. Maßgeblich sind Leistungsbeschreibung, Buchungsbestätigung und AGB. - Es gelten ausschließlich unsere AGB. - Maßgeblich sind die in der Leistungsbeschreibung und Buchungsbestätigung ausgewiesenen Zahlungsbedingungen, Stornoregelungen, Fristen und die Kategorie der Reise.

  • Kategorie der Reise:
    A

  • Zusatzversicherungen:
    Wir empfehlen den Abschluss einer Reiserücktritts- und Reiseabbruchversicherung bei einer Versicherung deiner Wahl.

  • Tour-Besonderheiten:
    Glenforsa hat eine Graspiste mit 780m
    Link zur Flugplatzseite hier.

    Piloten die mit UL teilnehmen wollen, beachten bitte die UK CAA Angaben hier. Weitere gute Informationen sind hier zu finden sowie auf der Webseite der Deutscher Aero Club.


    Hinweis von unserem erfahrenen Reiseleiter zur Reisecharakteristik

    Diese Reise ist bewusst nicht starr durchgetaktet, sondern so aufgebaut, wie Schottland es verlangt: flexibel, aufmerksam und mit dem nötigen Respekt vor Wetter, Wind und Gelände.

    Die Anreise ist im Zeitraum vom 8. bis 10. August vorgesehen. Vor Ort sind 4 Übernachtungen vom 10. bis 14. August geplant. In dieser Zeit stehen 3 volle Tage für Ausflüge zur Verfügung. Die Abreise erfolgt zwischen dem 14. und 16. August. Ein zusätzlicher Reservetag am Ende wird ausdrücklich empfohlen.

    Die schottische Westküste ist für schnell wechselnde Wetterlagen bekannt. Atlantische Tiefdrucksysteme treffen hier oft ungebremst auf die Region. Deshalb werden Ausflüge vor Ort wetterabhängig und teilweise kurzfristig geplant. Jeden Morgen findet dazu ein Briefing statt.

    Fliegerisch setzt diese Tour voraus, dass du mit der demonstrierten Seitenwindkomponente deines Flugzeugs sicher umgehen kannst. Wir bewegen uns auf kurzen, teils unbefestigten Pisten. Als besonderes Highlight ist zudem ein Ausflug nach Barra vorgesehen, inklusive geplanter Landung auf dem Strand, sofern Wetter und Bedingungen es zulassen.

    An- und Abreise können individuell oder gemeinsam mit anderen Teilnehmern erfolgen. Es gibt keinen Gruppenzwang. Auch vor Ort muss nicht jeder Pilot an allen Programmpunkten teilnehmen. Einzelne Touren oder kleine Gruppen mit eigenen Wünschen sind jederzeit möglich.

    Wichtig ist: Jeder Pilot bleibt jederzeit für sich, sein Flugzeug und seine Entscheidungen selbst verantwortlich. Dazu gehören insbesondere Technik, Weight and Balance, Treibstoffmanagement sowie alle formalen Schritte wie Flugpläne, PPR, ETA, Zoll und vergleichbare Verfahren.

    Wir begleiten die Reise mit Erfahrung, Überblick und täglicher Abstimmung. Wir halten die Gruppe im Blick, unterstützen bei der Flugvorbereitung, helfen bei Abläufen und stehen natürlich auch dann an deiner Seite, wenn unterwegs etwas nicht nach Plan läuft.

    So entsteht genau die Mischung, die diese Reise besonders macht: eine geführte Tour mit Struktur und Unterstützung, aber ohne unnötige Zwänge und mit genug Freiraum für deinen eigenen Flugstil.

    Bitte beachte zusätzlich alle tour-spezifischen Hinweise, Anforderungen und Fristen in der Leistungsbeschreibung, Buchungsbestätigung und den Reiseinformationen.

Wichtige Informationen für Piloten

Alles, was du zu Vorbereitung, Zuständigkeiten und Ablauf vor deiner Anmeldung wissen solltest.

  • UL oder PPL(A)
    Reichweite 300 nm oder 4h Flugzeit bei 110 kt IAS

  • Jet A-1 + AVGAS

  • Der gemeinsame Treffpunkt sowie der Abschied der Expedition finden in EDFE (Frankfurt-Egelsbach) statt.

  • Die ausgewiesenen Reisetage beziehen sich ausschließlich auf die eigentliche Tour ab dem offiziellen Treffpunkt bis zum vorgesehenen Reiseende. Die individuelle An- und Abreise ist vom Teilnehmer zusätzlich einzuplanen. Darüber hinaus kann es insbesondere durch Wetter, Flughafenprozesse, behördliche Abläufe oder sonstige von FlightQuest nicht beeinflussbare Umstände zu Verzögerungen kommen.

  • Individuelle Formalitäten wie ETA, Zoll, Flugpläne und sonstige luftfahrtspezifische Anforderungen liegen grundsätzlich in der Verantwortung des verantwortlichen Piloten, soweit sie nicht ausdrücklich in der Leistungsbeschreibung oder Buchungsbestätigung als von FlightQuest übernommene Leistung aufgeführt sind. Selbstverständlich stehe ich dir als Tourleiter dabei jederzeit mit Rat und Tat zur Seite und unterstütze dich, wo ich kann. Genau dafür bin ich da.

  • Die Route nach Glenforsa ist bei guter und sorgfältiger Vorbereitung auch für Reiseeinsteiger gut machbar. Mir ist aber wichtig, offen zu sagen, dass das Wetter vor Ort mitunter anspruchsvoll sein kann. Das sollte jedem Teilnehmer bewusst sein. Wenn du Fragen hast, kannst du mich jederzeit direkt kontaktieren. Hinterlass mir einfach deine Rufnummer, dann rufe ich dich gerne zurück.

Symbolische Darstellung eines Flugzeugs, das einen Piloten durch ein braunes, rötliches Energiefeld fliegt, mit einer Landebahn im Vordergrund.

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2. Wir prüfen deine Angaben
Wir prüfen, ob Route und Flugzeugkonstellation gut zusammenpassen.

3. Persönliche Rückmeldung
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