Fly2Santiago
Der fliegende Jakobsweg nach Galicien
Der Camino nach Santiago
Wo Wege zu
Geschichten werden
Bereise Spanien
mit deinem eigenen Flugzeug
Reiseveranstalter: FlightQuest
Reiseleitung: Thorsten Nottebaum (Pilot)
Flugdurchführung: eigenverantwortlich durch die teilnehmenden Piloten
Santiago de Compostela – Wo der Camino im Logbuch landet
Spanien wirkt aus dem Cockpit wie ein Kontinent im Kleinformat. Und Galicien zeigt seine vielleicht spannendste Seite: grün, rau, atlantisch, voller Geschichte. Unsere Spanien-Tour führt dich nach Santiago de Compostela – an jenen Ort, an dem seit Jahrhunderten Wege aus ganz Europa zusammenlaufen und Ankunft mehr bedeutet als nur das Erreichen eines Ziels. Die Altstadt von Santiago de Compostela gehört seit 1985 zum UNESCO-Welterbe, und auch die großen Pilgerwege des Camino sind als Welterbe anerkannt. Rund um die Kathedrale verdichten sich Romanik, Gotik und Barock zu einem der eindrucksvollsten historischen Stadtbilder Europas.
Doch diese Reise ist mehr als Kultur und Kulisse. Sie verbindet die spirituelle Kraft Santiagos mit echter FlightQuest-DNA: präzise Planung, klare Briefings, belastbare Partner vor Ort und ein Programm, das Substanz hat. Statt Standardtourismus erwartet dich eine Reise, die Atmosphäre, Geschichte und fliegerische Leidenschaft auf hohem Niveau zusammenführt.
Ein besonderes Highlight ist der Besuch eines Airbus-Werks in Spanien – ein Programmpunkt, der perfekt zu FlightQuest passt. Damit wird diese Tour nicht nur zur Begegnung mit einem der bedeutendsten Pilgerorte Europas, sondern auch zu einem Blick hinter die Kulissen moderner Luftfahrt. Airbus ist in Spanien mit mehreren wichtigen Produktionszentren vertreten und fertigt dort unter anderem zentrale Strukturkomponenten für Programme wie A320, A330 und A350.
So entsteht eine Destination, die weit mehr ist als ein schönes Ziel auf der Karte: Santiago de Compostela steht für Ankunft, Gemeinschaft und Geschichte. FlightQuest macht daraus ein Erlebnis, das sich gleichzeitig nach Expedition, Kulturreise und echter Aviatik anfühlt. Genau deshalb passt Spanien so gut in unser Portfolio – und genau deshalb bleibt diese Tour im Kopf.
Finisterre & Costa da Morte
Wo Europa endet
und der Atlantik beginnt
Unsere Route
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Reisetermine
25.05. - 02.06.2026
Weitere Termine folgen
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Programm & Unterkünfte
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Auvergne – Vulkanland und schwarzer Dom
TAG 1 – Auftakt in Frankreich: Freiburg → Clermont-Ferrand
Ankunft in Freiburg und gemeinsames Auftaktbriefing. Wir prüfen Route, Wetterlogik, Flugzeuge und Gruppenstruktur. Der Abend schafft Orientierung, Teamgefühl und einen klaren Start in die Tour.
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Toulouse – „La Ville rose“ im Abendlicht erleben
TAG 2 – Süden ruft: Clermont-Ferrand → Toulouse
Erste Etappe nach Clermont-Ferrand. Der Flug führt über abwechslungsreiche Landschaften und bringt die Gruppe in den gemeinsamen Reisefluss. Vor Ort bleibt Zeit für Ankommen, Austausch und Vorbereitung der nächsten Etappe.
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Airbus & Aeroscopia – Technik, die begeistert
TAG 3 – Aviation Day: Toulouse → Airbus & Aeroscopia
Weiterflug nach Toulouse mit Besuch von Aeroscopia und einem Airbus-Standort. Dieser Tag verbindet Aviation, Technik und südfranzösische Atmosphäre – ein starker Kontrast zwischen Cockpit, Luftfahrtgeschichte und europäischer Industrie.
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Pyrenäen-Querung – Kurs auf den Atlantik am Rande Europas
TAG 4 – Über die Pyrenäen nach Spanien: Toulouse → Logroño (Tankstopp) → Santiago de Compostela
Flug über die Pyrenäen nach Spanien mit Tankstopp in Logroño. Die Etappe verbindet anspruchsvolle Routenplanung mit eindrucksvoller Landschaft. Am Abend erreicht die Gruppe Santiago de Compostela.
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Camino-Moment – Ankommen an der Kathedrale
TAG 5 – Der Camino zu Fuß → Santiago erleben
Zeit für Santiago de Compostela und den Camino. Der Tag führt vom Flugabenteuer in die Geschichte der Stadt – mit Kathedrale, Altstadt und einem Moment, der diese Reise besonders macht.
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Bilbao – Urban, modern, entspannt
TAG 6 – Baskenland: Santiago → Bilbao (via Vitoria)
Ausflug nach Finisterre und an die Costa da Morte. Dort, wo Europa in den Atlantik übergeht, wird aus der Route ein echtes Reiseerlebnis zwischen Küste, Wind und weitem Horizont.
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Guggenheim – Ikone aus Titan
TAG 7 – Guggenheim & Stadtleben → Bilbao
Weiterflug nach Bilbao. Der Tag verbindet nordspanische Landschaft, urbanes Kulturprogramm und die besondere Atmosphäre des Baskenlands. Das Guggenheim-Museum setzt den kulturellen Akzent. -
Médoc – Weinberge, Weingut im Bistrot
TAG 8 – Zurück nach Frankreich: Bilbao/Vitoria → Lesparre-Médoc → Pauillac
Rückflug nach Frankreich bis ins Médoc. Die Etappe bringt die Gruppe zurück auf die Nordroute und verbindet Flugplanung, Atlantiknähe und französische Reisekultur. -
Heimweg im eigenen Tempo
TAG 9 – Individuell → Der Heimflug
Individuelle Rückreise ab Médoc. In der Gruppe stimmen wir Route, Tankstopps und Zeitplanung ab; jede Crew entscheidet eigenverantwortlich nach Wetter, Technik und Reichweite.
Bereit für Spanien
aus einer ganz besonderen Perspektive?
Dann lass uns deine Reise gemeinsam planen.
Preise & Leistungen
Gesamtpreis pro Teilnehmer
3.200 €
im Doppelzimmer
3.950 €
im Einzelzimmer
Der Gesamtpreis setzt sich aus personenbezogenen Expeditionsleistungen, flugzeugbezogenen Leistungen sowie – je nach Tour – berücksichtigten externen Drittgebühren zusammen. Nachfolgend zeigen wir dir die transparente Aufschlüsselung.
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Im Gesamtpreis enthalten: 120 €
Darin enthalten:
Reservierung des Teilnehmerplatzes
Aufnahme in die Vorplanung
Anlage der Teilnehmer- und Flugzeugakte
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Im Gesamtpreis enthalten: 50 €
Darin enthalten:
Erfassung, Sammlung und Prüfung der Unterlagen
Kommunikation mit Behörden
Registrierung in den Zielländern
Nachführung bei Änderungen
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Im Gesamtpreis enthalten: 250 €
Darin enthalten:
Permit-Management
Handling- und Flughafenkoordination
Slot-, Routing- und Flugplan-Support
Parkplatz- und Treibstoffkoordination
FlightQuest-Reiseleiter als eigenständig teilnehmender Pilot
Briefings
Krisen- und Reaktionsmanagement
Koordination der
GruppenbewegungenLaufende operative Begleitung während der Expedition
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Im Gesamtpreis enthalten: 400 €
Darin enthalten:
Konzeption der Expedition
Planung und VorarbeitStrecken- und Ablaufplanung
Koordination mit Partnern und lokalen Stellen
Briefingvorbereitung / Unterlagenstruktur
Teilnehmerbetreuung vor Reisebeginn
Gesamtkoordination der Expedition
Organisatorische Steuerung und Reorganisation unterwegs
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Im Gesamtpreis enthalten: 450 € netto
Darin enthalten:
Lande- und Parkgebühren
Handling- und Sicherheitsgebühren
Terminal-, Service- und Behördengebühren für “Santiago-Rosalía de Castro (LEST)”
HINWEIS:
Die übrigen Landeplätze (LFDU, LEVT, LERJ, LFCL, LFLC, EDTF) sind nicht im Preis enthalten und müssen vor Ort von dir bezahlt werden. -
Im Gesamtpreis enthalten:
1.930 € (bei Übernachtung im Doppelzimmer)
2.680 € (bei Übernachtung im Einzelzimmer)Darin enthalten:
Hotels lt. Programm inkl. Frühstück
Abendessen laut Programm (ohne Getränke)
Airbus-Besichtigung
Weinprobe
Reisebegleitung
Ausgewählte Eintrittsgelder / Programmpunkte laut Leistungsbeschreibung
Organisatorische Durchführung des Bodenprogramms
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Safety Pilot
Zusätzlicher Dispatcher-Service, sofern nicht inkludiert
Zusatzbriefings / Einzelcoaching
Ferry-/Positioning-Support
Miete von Tour-Equipment wie PLB / Rettungsinsel
Zusatznächte
individuelle Verlängerung
Sondertransfers
Upgrade-Hotels
VIP-/CIP-Services
Unterstützung bei Visa
Ein individuelles Angebot erhältst du gerne auf Anfrage per Telefon oder E-Mail.
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Optionale Aktivitäten
Linienflüge zur An- und Abreise, sofern erforderlich
Flugzeugbezogene Fremdkosten, soweit nicht ausdrücklich im Preis enthalten, insbesondere Treibstoff, Abfertigungs-, Flughafen-, Genehmigungs-, Lande-, Abflug- und Überfluggebühren, insbesondere aber nicht explizit da Wetter oder Technik Bedingt auch andere Flugplätz und Flughäfen angeflogen werden könnten, wären LFDU, LEVT, LERJ, LFCL, LFLC, EDTF nicht im Preis inkludiert;
Kosten für Reisepass, Visa oder Impfungen
Alkoholische Getränke, soweit nicht ausdrücklich eingeschlossen
Mittagessen, sofern nicht im Reiseplan aufgeführt
Reise- und Reiserücktrittsversicherung
Persönliche Ausgaben wie Wäscheservice, Zimmerservice, Kommunikationsgebühren und sonstige Nebenkosten
Trinkgelder
Wichtige Vertrags- und Reisehinweise
Die Kalkulation basiert auf dem zum Zeitpunkt der Veröffentlichung bekannten Stand. Änderungen bei Drittanbieter- und Behördenkosten werden nachgewiesen nachbelastet oder erstattet. Maßgeblich sind Leistungsbeschreibung, Buchungsbestätigung und AGB. - Es gelten ausschließlich unsere AGB. - Maßgeblich sind die in der Leistungsbeschreibung und Buchungsbestätigung ausgewiesenen Zahlungsbedingungen, Stornoregelungen, Fristen und die Kategorie der Reise.
Kategorie der Reise:
AZusatzversicherungen:
Wir empfehlen den Abschluss einer Reiserücktritts- und Reiseabbruchversicherung bei einer Versicherung deiner Wahl.Tour-Besonderheiten:
Hinweis speziell für UL-Piloten: In Spanien ist es für ULs durch eine neue Regelung jetzt möglich, in kontrollierte LR einzufliegen, aber in Frankreich sind ULs auf 500 kg MTOW begrenzt. Selbst in D zugelassene ULs mit 600 kg MTOW dürfen dort nicht ohne weiteres fliegen. Das wissen vermutlich alle UL-Piloten, aber man sollte es im Hinterkopf haben, wenn sich einer mit einem UL anmelden möchte. - Weitere Infos: Bis 31. März 2026 kein Einflug in kontrollierten Luftraum sowie nicht in aktive P-, R- oder D-Gebiete. Ab 1. April 2026 entfällt das generelle Verbot für kontrollierten Luftraum für echte ULM, wenn Ausrüstung und Lizenz den Anforderungen entsprechen. P- und R-Gebiete bleiben tabu bzw. nur mit besonderer Freigabe nutzbar. Bei D-Gebieten ist die jeweilige Aktivierung und Verfügbarkeit zu beachten.
Bitte beachte zusätzlich alle tour-spezifischen Hinweise, Anforderungen und Fristen in der Leistungsbeschreibung, Buchungsbestätigung und den Reiseinformationen.
Wichtige Informationen für Piloten
Alles, was du zu Vorbereitung, Zuständigkeiten und Ablauf vor deiner Anmeldung wissen solltest.
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UL oder PPL(A)
Reichweite 300 nm oder 4h Flugzeit bei 110 kt IAS -
Jet A-1 + AVGAS
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Wir starten in Freiburg (EDTF) und Ende ist in Lesparre - Saint-Laurent-Médoc (LFDU)
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Die ausgewiesenen Reisetage beziehen sich ausschließlich auf die eigentliche Tour ab dem offiziellen Treffpunkt bis zum vorgesehenen Reiseende. Die individuelle An- und Abreise ist vom Teilnehmer zusätzlich einzuplanen. Darüber hinaus kann es insbesondere durch Wetter, Flughafenprozesse, behördliche Abläufe oder sonstige von FlightQuest nicht beeinflussbare Umstände zu Verzögerungen kommen.
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Individuelle Formalitäten wie ETA, Zoll, Flugpläne und sonstige luftfahrtspezifische Anforderungen liegen grundsätzlich in der Verantwortung des verantwortlichen Piloten, soweit sie nicht ausdrücklich in der Leistungsbeschreibung oder Buchungsbestätigung als von FlightQuest übernommene Leistung aufgeführt sind. Selbstverständlich stehe ich dir als Tourleiter dabei jederzeit mit Rat und Tat zur Seite und unterstütze dich, wo ich kann. Genau dafür bin ich da.
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So geht es weiter
1. Anfrage senden
Du teilst uns dein Interesse an der Tour mit.
2. Wir prüfen deine Angaben
Wir prüfen, ob Route und Flugzeugkonstellation gut zusammenpassen.
3. Persönliche Rückmeldung
Wir melden uns direkt bei dir und besprechen die nächsten Schritte.
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